凯发k8娱乐app

巴黎(路透社) - 雷诺 - 日产(RENA.PA)(7201.T)将寻求创建独立的战略和运营领导角色的计划,雷诺首席执行官卡洛斯戈恩周三表示他可能退回作为法国老板汽车制造商

同样包括三菱汽车(7211.T)在内的雷诺 - 日产联盟负责人戈恩去年已经退出了他在日产的首席执行官职位,消息人士表示他也可以在雷诺担任同样的职务

掌舵在六月用尽了

他仍然担任雷诺和日产以及三菱的董事长,由日产控股34%的股份

戈恩在周三对法国议会财政委员会表示,“关于公司治理,你将看到与雷诺,日产,三菱以及整体联盟的责任分离方面的变化

”他补充说,这个想法是避免让一个人同时管理三个合作伙伴公司的运营和整个联盟的战略

“在过去,我们必须这样做才能建立联盟,但我认为这不会持久,”戈恩说

路透社6月份报道称,戈恩正在为雷诺 - 日产汽车制造联盟招募一名新的运营副总统,以准备他自己的继任并推进公司的整合

法国报纸Les Echos在去年12月也报道称雷诺已经开始采访候选人,以在任期届满时取代首席执行官戈恩

戈恩说,该联盟去年成为世界顶级汽车制造集团,首次超越德国巨头大众汽车(VOWG_p.DE)

他表示,该联盟去年的汽车销量超过1060万辆,超过了大众汽车公司的销售量,因为德国集团的1070万辆包括20万辆重型卡车,雷诺 - 日产排除了这种卡车

这位63岁的年轻人告诉法国议会委员会,他在联盟中的角色未来仍有待与雷诺和日产的董事会一起确定

“我是否有可以提供或不提供的路线图,我同意这一点

如果我们就路线图达成一致并同意我做出重大贡献,我们将继续努力

如果没有协议......那么我们就会停止,“他说

雷诺的主要股东是法国国家和日产,其本身由雷诺拥有43.4%

戈恩表示,法国政府在雷诺角色问题上的问题是国家应对的问题,但他补充说,法国政府在该国汽车工业的健康发挥了关键作用

去年11月,法国政府开始出售雷诺4.73%的股份,将其持有量降至2015年与戈恩的权力斗争之前的15%水平,并消除了他们关系中的残余刺激因素

Gilles Guillaume的报道;由Sudip Kar-Gupta和Leigh Thomas撰写; David Goodman编辑